ناودانی 8 سبک ناب تبریز 6 متری ، استانداردی که برای ساخت این ناودانیها استفاده میشود با نوع ناودانی سنگین فرق دارد ،
به دلیل وزن کمتر در ترمیم بناهای معماری ، تولید چهارچوب ، صنایع دریایی و دیگر موارد مناسب این وزن استفاده میشود.
ناودانیها به شکل U انگلیسی هستند که در ابعاد و آلیاژهای مختلف تولید و استفاده میشوند.
دارای یک جان (ضخامت) و دو بال عمود بر آن تشکیل شده است که شبیه U انگلیسی میباشد.
ناودانی یا UNP ، UPN یک مقطع فولادی باز با کاربردهای فراوان در صنایع و ساخت و ساز محسوب میشود.
و از لحاظ وزن ، نحوه تولید ، کاربرد و جنس تقسیم بندی میشود.
وزن ناودانی 8 سبک ناب تبریز :
ناودانی 8 سبک ناب تبریز که وزن آن از وزن تعریف شده در جدول استاندارد اشتال کمتر میباشد.
یعنی ابعاد و وزن ناودانی سبک با اندازههای درج شده در جداول مهندسی محاسباتی مطابقت ندارد و اصولا پایینتر از مقدار
استاندارد میباشد.
این نوع از ناودانی در بسیاری از کارخانجات کشور روس و ایران تولید می شوند.
به دلیل استفاده از فولاد ساده کربنی برای ساخت ناودانی چگالی آن به طور تقریبی برابر با چگالی آهن خالص یعنی ۷/۸ گرم بر سانتی
متر مکعب در نظر گرفته میشود،
و با تبدیل واحدهای مورد نظر وزن هر متر از ناودانی بر حسب کیلوگرم بدست میآید.
نحوه تولید ناودانی 8 سبک ناب تبریز :
ناودانی 8 سبک ناب تبریز از لحاظ نحوه تولید به 2 نوع پرسی و فابریک تقسیم میشود.
نوع فابریک که به روش ورقهای فولادی (اسلبها) در خط تولید ناودانی گداخته میشوند و بعد از درآمدن به شکل و سایز مورد نظر
به مرحله خنک کاری میرسند.
در نوع پرسی ابتدا ورق در سایز و وزن متفاوت برش داده میشود و با عبور از میان قالبهای پرس به شکل U (ناودانی) در میآید ،
در انتها به شاخههای 6 و 12 متری برش میخورد.
قیمت این محصول اگر پرسی باشد وابسته به قیمت ورق سیاه ، روغنی و گالوانیزه است ، و اگر فابریک باشد به قیمت روز آهن
محاسبه میشود.
در ساختمان سازی موارد متعددی در هزینهها موثر هستند از جمله تعدد طبقات ، دهانهها و ابعاد خود ساختمان که با توجه به این
موضوع مصالح و مقاطع مصرفی در هر پروژه متفاوت هستند.
بنابراین قیمت آهن آلات از جمله ناودانی تاثیر از ابعاد استفاده از این محصول را دارند.
در بازار کشور ما ناودانی توسط برخی کارخانه ها تولید میشود اما نمونه های اروپایی این محصول نیز موجود است که قیمت بالاتری
دارند اما کیفیت بالاتری را ارائه میدهند.
تاریخچهی استفاده از ناودانی
اوایل قرن 20 میلادی استفاده از ناودانی برای ساخت و ساز مرسوم شد ، از اینکه این مقطع نخستین بار توسط چه شخصی یا کشوری
مورد استفاده قرار گرفت متاسفانه اطلاعاتی در دسترس نیست.
در زمان جنگ جهانی دوم به عنوان یکی از مقاطع فولادی مهم در ساختمان سازی استفاده شد ،
بعد از جنگ جهانی سوم ، کارخانههای تولید کننده فولادی گسترش بیشتری پیدا کرد و به همین دلیل تولید فولاد و ناودانی ، رو به
فزونی یافت.
دلیل استفادهی ناودانی در ساختمان سازی چیست؟
- مقاوم در برابر ضربهها.
- وزن کم مقطع در مقابل جایگزینها.
- این مقطع سرعت بالایی در اتصال دارد.
- پرتی و دور ریز کم و در نتیجه مقرون به صرفه بودن.
- فضایی کم اشغال کرده ولی مقاومت بالایی ارائه میدهد.
- ناودانی به علت طراحی خاصی که دارد مقاومت بالایی در برابر تکانهای شدید دارد.
کاربردهای ناودانی 8 سبک ناب تبریز :
- ساخت نمای ساختمان
- ساخت چهارچوب ها
- اسکلت ماشین
- پایه ماشین آلات
- بناهای معماری
- تشکیلات دریایی
ویژگی های ناودانی 8 سبک ناب تبریز :
- قیمت ناودانی سبک کمتر از سنگین است.
- ابعاد محصول پایین تر از ابعاد درج شده در جدول اشتال است.
- وزن محصول پایین تر از ابعاد درج شده در جدول اشتال است.
- استانداردهای رعایت شده حین تولید محصول با استاندارد تولید ناودانی سنگین متفاوت است.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.